SOR C 7,5
| SOR C 7,5 | |
|---|---|
 SOR C 7,5 v Litvínově | |
| Typ | C 7,5 |
| Výrobce | SOR Libchavy |
| Výroba v letech | 1993–2001 |
| Technické údaje | |
| Délka | 7 570 mm |
| Šířka | 2 480 mm |
| Výška | 2 990 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 26 |
| Míst k stání | 18 |
| Motory a převodovky | |
| Motor | Iveco 8040.45 nebo Perkins Phazer 135 Ti |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Převodovka | ZF |
| Druh převodovky | mechanická (5+1) |
| Převodovka | Voith |
| Druh převodovky | automatická (3+1) |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
SOR C 7,5 je model meziměstského linkového midibusu o délce přibližně 7,5 m, který ve druhé polovině 90. let 20. století vyráběla česká společnost SOR Libchavy.
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]SOR C 7,5 je dvoudveřový autobus s polosamonosnou karoserií, který je určen pro příměstskou či meziměstskou linkovou dopravu. Prostorový rám vozidla je svařen z ocelových profilů. Zadní náprava je hnací, motor a mechanická převodovka jsou umístěny v zadní části vozu. Midibus má v pravé bočnici dvoje výklopné, jednokřídlé dveře.
Výroba a provoz
[editovat | editovat zdroj]Vozy C 7,5 byly prvními autobusy vyrobenými společností SOR. Prototyp tohoto vozidla vznikl v roce 1993, sériová výroba začala roku 1995. Od tohoto typu byl odvozen městský midibus B 7,5. Výroba obou typů ale byla vzhledem k nevelkému zájmu zákazníků poměrně brzo ukončena (C 7,5 v roce 2001).
Vozidla tohoto typu vlastní např. Dopravní podnik města Děčína, který je využívá nejen pro linkovou, ale i pro zájezdovou dopravu. Celkem čtyři vozy (včetně prototypu) také vlastnily Kadaňské technické služby (provozovatel MHD v Kadani), jeden vůz v roce 2005 prodaly do Klášterce nad Ohří. Zde tento druhý vyrobený autobus značky SOR z roku 1995 jezdil na linkách místní MHD, vyřazen byl na podzim roku 2010.[1] Autobusy SOR C 7,5 také jezdí např. v Kutné Hoře, Semilech, Kroměříži či v Ostravě (dopravce Radovan Maxner).
Historické vozy
[editovat | editovat zdroj]- Busline (vůz SPZ 1L0 5826)
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ ZAVADIL, Tomáš. Druhý vyrobený SOR 'Lili' dosloužil na podzim 2010 v Klášterci nad Ohří [online]. Busportal.cz, 2011-01-04 [cit. 2011-01-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-20.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR C 7,5 na Wikimedia Commons