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TCG 아나돌루

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아나돌루급 드론 탑재 강습상륙함
지중해에서 해군 훈련 중인 TCG 아나돌루 (2023년 8월)
지중해에서 해군 훈련 중인 TCG 아나돌루 (2023년 8월)
개요
함종 드론 탑재 강습상륙함
함급명 아나돌루
제작자 세데프 조선 주식회사
운용자 튀르키예 튀르키예
진수일 2019년 4월 30일
취역일 2023년 4월 10일
함급 번호 선체 번호: L-400
잔존수 현역
특징
유형 아나돌루급 (개조된 후안 카를로스 1세급)
배수량 * 27,436톤
전장 232m
선폭 32m
추진 * 5 × 8,000 kW (11,000 hp) 나반티아 MAN 디젤 발전기
* 2 × 11 MW (15,000 hp) 지멘스 SiPOD
* 2 × 1,500 kW (2,000 hp) 함수 스러스터
속력  최대 속도: 21 노트 (39 km/h; 24 mph)
순항 속도: 16 노트 (30 km/h; 18 mph)
잠수 깊이 27.5m
항속거리 경제 속도에서 9,000 해리 (17,000 km; 10,000 mi)
승조원 1223명 (해군 장교 및 수병 371명, 해군 항공대원 50명, 병원 직원 50명, 해병 550700명, 기타)
무장 *1 × RAM
*2 × 팰렁스 CIWS
*5 × 25 mm 아셀산 스톱 RCWS
*4 × 12.7 mm 아셀산 스탬프 RCWS
탐지 SMART-S Mk.2 S-밴드 3D 레이더

SPN-720 해군 정밀 접근 레이더 GENESIS-ADVENT 전투 관리 시스템 IRST IFF TDL VMF SATCOM LWR DDS 어뢰 방어 시스템 아셀산 피리-100 적외선 탐색 및 추적 시스템

함재기  30대의 헬리콥터
보트 6 x LCVP
수용능력 *46 주력전차
기타 정보 높이: 58 m (190 ft 3 in)
내구성: 50일,
보급 없이 30일

TCG 아나돌루 (L-400)[1][2]는 튀르키예 해군의 드론 탑재 강습상륙함이다.[3] 이 배는 튀르키예 본토의 대부분을 차지하는 아나톨리아 반도(튀르키예어: 아나돌루)의 이름을 따서 명명되었다. 건조 작업은 2016년 4월 30일 이스탄불의 세데프 조선소에서 시작되었으며, 2018년 2월 7일에 용골이 놓였다.[4][5][6][7][8][9] TCG 아나돌루는 2023년 4월 10일 취역식을 가졌다.[10][11][12][13]

이 함정은 튀르키예군의 다양한 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며, 장거리, 장기간 군사 전투 또는 인도주의적 구호 작전을 수행하고 튀르키예 해군의 지휘 센터 및 기함 역할을 할 수 있다.[5]

세데프–나반티아 컨소시엄은 튀르키예 해군의 강습상륙함 프로젝트 입찰에서 승리했다. 아나돌루는 스페인 함정 후안 카를로스 1세와 동일한 설계를 사용했다. 함정의 모든 무기 시스템은 튀르키예 기업인 아셀산과 하벨산에 의해 조달되었다.[14][15][16][17][18][19] 이 함정에는 튀르키예의 전투 관리 시스템인 GENESIS-ADVENT가 탑재되어 있으며,[20][21][22] 이 시스템은 아셀산과 하벨산에 의해 통합되었다.[23] 항공기 착륙은 모든 기상 조건에서 레오나르도 SPN-720[24] 정밀 접근 레이더의 도움을 받는다.

나반티아는 아나돌루의 설계 및 개발을 위해 튀르키예의 세데프 조선소에 설계, 기술 이전, 장비 및 기술 지원을 제공했다.[25][26] 이 항공모함은 재급유 없이 이스탄불에서 뉴욕까지 왕복할 수 있다고 보도되었다.[27]

역사

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디자인 및 사양

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바이락타르 키즐레마 UCAV가 TCG 아나돌루에 있다

2013년 12월, 튀르키예 LPD/LHD 프로그램의 초기 비용은 유로 3억 7,500만 유로(5억 $)로 추정되었다.[28] 원래 계획에 따르면 튀르키예 해군은 헬리콥터 사용에만 최적화하기 위해 앞에 스키점프 램프가 없는 약간 더 짧은 비행갑판을 원했다.[29]

그러나 튀르키예 해군은 나중에 계획을 변경하고 F-35B STOVL 항공기를 구매하기로 결정한 후, 앞에 스키점프 램프가 있는 완전 장비 비행갑판을 선택했다.[29][30][4][5][7] 튀르키예는 F-35 라이트닝 II를 개발한 통합 타격 전투기 계획의 3단계 파트너였다. 튀르키예 공군은 러시아로부터 S-400을 구매하여 미국 상원이 전투기 수출을 막기 전까지 F-35A CTOL 버전을 도입할 계획이었다. 이는 CAATSA 제재의 적용을 받는다. F-35B STOVL 버전 대신, 단기적으로 튀르키예 해군은 바이락타르 TB3와 바이락타르 키즐레마와 같은 국내 생산 UCAV를 운용할 것이다.

공식 사양에 따르면 아나돌루는 튀르키예가 향후 항공기를 구매할 경우, "V/STOL 항공모함" 구성에서 F-35B 10대와 중형 헬리콥터 12대를 운용할 수 있다.[29][31]

최종 설계의 치수는 길이 231 미터 (757 ft 10 in), 함폭 32-미터 (105 ft 0 in), 흘수 6.8-미터 (22 ft 4 in), 높이 58 미터 (190 ft 3 in)이다.[29] 배수량은 "V/STOVL 항공모함" 임무 구성에서 24,660톤 또는 "강습상륙함" 임무 구성에서 27,079톤이다.[29] 최대 속도는 "STOVL 항공모함" 구성에서 21.5 노트 (39.8 km/h; 24.7 mph) 또는 "강습상륙함" 구성에서 29 노트 (54 km/h; 33 mph)이다.[29] 최대 항속 거리는 경제 속도에서 9,000 해리 (17,000 km; 10,000 mi)이다.[29]

강습상륙함 구성

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이 함정에는 TEU 컨테이너 27개와 상륙돌격장갑차 (AAV)를 위한 1,880 m2 (20,200 ft2)의 경화물 격납고,[29] 기계화 상륙정 (LCM) 4척 또는 공기부양상륙정 (LCAC) 2척, 또는 LCVP 2척을 수용할 수 있는 1,165 m2 (12,540 ft2)의 도크,[29] 그리고 29대의 주력전차 (MBT), 상륙돌격장갑차 및 TEU 컨테이너를 수용할 수 있는 1,410 m2 (15,200 ft2)의 중화물 격납고가 있다.[29] 이 함정은 ARAS-2023 다이버 탐지 소나 (DDS)로 보호된다. 승무원은 261명으로 장교 30명, 부사관 49명, 선임 수병 59명, 수병 123명으로 구성된다.[32][29]

STOVL 항공모함 구성

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이 함정은 5,440 m2 (58,600 ft2)의 비행갑판과 12대의 중형 헬리콥터 또는 8대의 보잉 CH-47F 치누크 중헬기 헬리콥터를 수용할 수 있는 990 m2 (10,700 ft2)의 격납고를 갖추고 있다.[29] 항공 격납고와 경화물 격납고가 통합되면 이 함정은 최대 25대의 중형 헬리콥터를 운반할 수 있다.[29] 또는, 이 함정은 F-35B STOVL 전투기 최대 10대와 중형 헬리콥터 12대를 운반할 수 있으며,[29] 함정의 비행갑판에 헬리콥터 6대를 추가로 수용할 수 있다.[29]

항공기 종류

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S-70B-28 시호크와 AH-1W 슈퍼코브라는 TCG 아나돌루에서 주로 사용되는 두 가지 유형의 헬리콥터이며, 군사 훈련 및 작전 중에는 튀르키예 육군의 재고에 있는 보잉 CH-47F 치누크 헬리콥터가 가끔 사용된다.[33] AH-1W 슈퍼코브라 헬리콥터는 결국 TAI T929 아탁 2로 보완되고 대체될 것이다.[34]

MALE 바이락타르 TB3[35][36][37]와 제트 동력의 저피탐 바이락타르 키즐레마[38][11][39][40]는 TCG 아나돌루에서 사용하기 위해 특별히 설계 및 제조된 두 가지 UCAV이다.

2024년 11월 19일, 바이락타르 TB3 UCAV는 TCG 아나돌루의 비행갑판에서 성공적으로 이륙하고 함정에 착륙했다.[41][42][43] 이것은 어레스팅 기어를 사용하지 않고 이 크기와 등급의 고정익 무인 항공기가 단거리 다목적 강습상륙함에 성공적으로 착륙한 첫 사례였다.[44][42][43]

건조 및 취역

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함정 건조의 최종 계약은 2015년 5월 7일 나반티아-세데프 컨소시엄과 체결되었다.[29][30][45] 함정의 취역은 당초 2021년으로 예정되었으며,[29][30][45] 최종 사양에 따른 함정의 예상 비용은 2015년에 10억 달러로 발표되었다.[29] 건조 작업은 2016년 4월 30일 이스탄불의 세데프 조선 주식회사 조선소에서 시작되었다.[4][5][6][7]

2019년 4월 29일 저녁, 드라이 도크에서 용접 작업 중 일부 절연재에 불이 붙어 함수 부분에서 작은 화재가 발생했지만, 화재는 빠르게 진압되었고 도장 페인트의 경미한 손상(연기와 불꽃 자국)은 이후 새로운 도장으로 수리되었다.[46][47]

2022년 2월 27일, 아나돌루의 해상 시운전이 시작되었다.[48] TCG 아나돌루는 2023년 4월 10일 에르도안 대통령이 참석한 가운데 취역식을 가졌다.[10][49][11][12][13]

2019년 언론 보도에 따르면, 튀르키예 해군은 트라키아라는 이름의 자매함 건조를 계획하고 있었다.[50][51] 그러나 튀르키예 해군은 2025년 1월 2일 착공된 자체 설계 MUGEM급 항공모함 건조에 우선순위를 두었다.[52][53] 첫 번째 MUGEM급 항공모함은 이스탄불 해군 조선소에서 건조 중이다.[52][53]

같이 보기

[편집]

각주

[편집]
  1. ↑ “TCG Anadolu envantere girmeye hazırlanıyor”. SavunmaSanayiST.com. 2019년 11월 21일. 
  2. ↑ “Türkiye'nin ilk uçak gemisi TCG Anadolu'da test süreci başladı”. Turksail.com. 2020년 2월 2일. 
  3. ↑ “"TCG Anadolu is the first UCAV carrier in the world"”. 《Presidency Of The Republic Of Türkiye》. Government of Türkiye. 2023년 9월 30일에 확인함. 
  4. ↑ 가 나 다 “Turkey Started the Construction of its future LHD TCG Anadolu”. Navy Recognition. 2016년 5월 2일. 
  5. ↑ 가 나 다 라 “The Construction Of The Multipurpose Amphibious Assault Ship TCG Anadolu Has Started”. Bosphorus Naval News. 2016년 5월 2일. 
  6. ↑ 가 나 “First steel cut for Turkish LHD ship”. Naval Today. 2016년 5월 3일. 
  7. ↑ 가 나 다 “Technical specifications of TCG Anadolu (L-400)”. Turkishnavy.net. 2016년 5월 2일. 
  8. ↑ “Keel Laying of Future Turkish Navy LHD TCG Anadolu” (영국 영어). 《Navy Recognition》. 2018년 2월 7일. 2018년 2월 8일에 확인함. 
  9. ↑ “Turkey's TCG Anadolu to allow drones to land, takeoff in global 1st”. 《데일리 사바흐》. 2021년 3월 25일. 
  10. ↑ 가 나 “Dünyanın ilk SİHA gemisi TCG Anadolu! Cumhurbaşkanı Erdoğan: Nihai hedefimiz tam bağımsız savunma sanayiidir”. CNN 튀르크. 2023년 4월 10일. 
  11. ↑ 가 나 다 엠마 헬프리치 (2023년 4월 11일). “Turkey's 'Drone Carrier' Amphibious Assault Ship Enters Service”. 《thedrive.com》. 
  12. ↑ 가 나 “Turkish Navy Officially Welcomes Its New Flagship, TCG Anadolu”. TRT 월드. 2023년 4월 11일. 
  13. ↑ 가 나 “Turkish Navy Commissions TCG Anadolu Amphibious Assault Ship”. 《defenceturkey.com》. 디펜스 튀르키예. 2023년 4월 10일. 
  14. ↑ “Turkey's 'national flagship' set to sail in 2021”. hurriyetdailynews. 2016년 1월 5일. 2016년 1월 5일에 확인함. 
  15. ↑ 나반티아: "나반티아와 현지 파트너가 후안 카를로스 1세 기반 LPD 건조를 위해 튀르키예에 의해 선정됨", 2013년 12월 27일.
  16. ↑ 네이비 레코그니션: "튀르키예가 LPD 입찰에서 나반티아의 후안 카를로스 LHD 설계를 우승자로 선정" 보관됨 2021-12-30 - 웨이백 머신, 2013년 12월 28일.
  17. ↑ 월드 마리타임 뉴스: "나반티아와 세데프가 튀르키예 해군을 위한 LHD 및 LCM 건설을 위해 협력", 2014년 1월 7일.
  18. ↑ 월드 마리타임 뉴스: 후안 카를로스 1세 (L-61)급 BPE 튀르키예 변형의 개념 설계
  19. ↑ “Turkey's Future LHD Could Be Modified as an "Aircraft Carrier" to Deploy F-35B Jets”. 2015년 1월 2일. 
  20. ↑ “나반티아와 세데프가 튀르키예 해군을 위한 LHD 및 LCM 건설을 위해 협력”. 월드 마리타임 뉴스. 2014년 1월 7일. 2015년 4월 2일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 23일에 확인함. 
  21. ↑ “후안 카를로스 1세 (L-61)급 LHD 튀르키예 변형 모델”. 다트머스 해양력 및 전략 센터, 플리머스 대학교. 2015년 5월 11일. 2015년 11월 11일에 확인함. 
  22. ↑ “터키의 미래 LHD는 F-35B 제트기를 배치할 수 있는 "항공모함"으로 개조될 수 있다”. Navy Recognition.com. 2015년 1월 2일. 2015년 5월 23일에 확인함. 
  23. ↑ “튀르키예 해군 미래 LHD 모델, IDEF 2015에서 F-35B STOVL 항공기와 함께 전시” (보도 자료). 2023년 4월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 20일에 확인함. 
  24. ↑ “SPN 720”. 레오나르도 컴퍼니. 2021. 2021년 5월 12일에 확인함. 
  25. ↑ “나반티아와 현지 파트너가 후안 카를로스 1세 기반 LPD 건조를 위해 튀르키예에 의해 선정됨” (보도 자료). 나반티아. 2013년 12월 27일. 2015년 10월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 23일에 확인함. 
  26. ↑ “튀르키예가 나반티아의 후안 카를로스 LHD 설계를 LPD 입찰의 우승자로 선정”. Navy Recognition.com. 2013년 12월 28일. 2021년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 5월 23일에 확인함. 
  27. ↑ AA, 데일리 사바흐와 (2025년 8월 29일). “튀르키예의 드론 항공모함은 재급유 없이 이스탄불-뉴욕 왕복 항해 가능” (미국 영어). 《데일리 사바흐》. 2025년 9월 1일에 확인함. 
  28. ↑ “튀르키예, LPD 계약을 위해 현지 조선소 선택”. defensenews.com. 2013년 12월 29일. 2014년 1월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 5일에 확인함. 
  29. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 러 "튀르키예, 나반티아-세데프와 경항공모함 건조 계약 체결", 플리머스 대학교 해양력 및 전략 센터, 2015년 5월 11일.
  30. ↑ 가 나 다 "LPD 건설 계약 체결", 보스포러스 해군 뉴스, 2015년 5월 19일.
  31. ↑ “터키의 새로운 공격 항공모함이 해군을 변화시킬 것이다”. 《포브스》. 
  32. ↑ “TCG Anadolu'yu yerli ARAS-2023 koruyacak | STAR”. 《Star.com.tr》. 2020년 4월 10일. 2020년 4월 23일에 확인함. 
  33. ↑ “TCG Anadolu eğitim gerçekleştirdi”. TRT 하버. 2023년 6월 8일. 
  34. ↑ 폴 이돈 (2022년 11월 24일). “TCG 아나돌루: 튀르키예의 새로운 기함은 독특한 항공기를 탑재할 것이다”. 《포브스》. 
  35. ↑ “바이락타르 TB3”. 《baykartech.com》. 바이카르 테크놀로지. 
  36. ↑ “바이락타르 TB3 UCAV: 일반 정보”. 《baykartech.com》. 바이카르 테크놀로지. 
  37. ↑ “튀르키예의 새로운 전투 드론이 내구 비행 테스트 완료”. 《baykartech.com》. 바이카르 테크놀로지. 2023년 12월 22일. 
  38. ↑ “바이카르의 무인 전투기 첫 비행 완료”. 《baykartech.com》. 바이카르 테크놀로지. 2022년 12월 15일. 
  39. ↑ 타이푼 외즈베르크 (2022년 5월 1일). “TCG 아나돌루에 UCAV를 회수하는 방법”. 《navalnews.com》. 네이벌 뉴스. 
  40. ↑ “바이락타르 키즐레마의 편대 비행 — 항공 역사상 최초”. 바이카르 테크놀로지스. 2023년 6월 5일. 
  41. ↑ 트레비식, 조셉 (2024년 11월 19일). “TB3, 튀르키예의 '드론 항공모함' 강습상륙함에서 처음으로 운용” (미국 영어). 《더 워 존》. 2024년 11월 19일에 확인함. 
  42. ↑ 가 나 “바이락타르 TB3 UAV 함정 테스트 성공적으로 계속”. 《baykartech.com》. 바이카르 테크놀로지. 2024년 11월 26일. 
  43. ↑ 가 나 “바이락타르 TB3 PT-2 59차 테스트”. 바이카르 테크놀로지. 2024년 11월 26일. 
  44. ↑ 외즈베르크, 타이푼 (2024년 11월 19일). “바이락타르 TB3 터키 항공모함에서 이착륙” (미국 영어). 《네이벌 뉴스》. 2024년 11월 20일에 확인함. 
  45. ↑ 가 나 "도크형 상륙함은 2021년 해군에 인도될 예정" 보관됨 2018-12-12 - 웨이백 머신, Denizhaber.com.tr, 2015년 5월 7일.
  46. ↑ TCG 아나돌루에서 발생한 화재 진압
  47. ↑ “터키 최초 항공모함 화재 영상”. 《마리타임 불레틴》. 2020년 11월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 5월 4일에 확인함. 
  48. ↑ 외즈베르크, 타이푼 (2022년 2월 28일). “터키의 미래 LHD 아나돌루 해상 시운전 시작” (미국 영어). 《네이벌 뉴스》. 2022년 3월 17일에 확인함. 
  49. ↑ 하카오글루, 셀잔 (2023년 4월 10일). “에르도안, 선거 앞두고 드론 항공모함으로 군사력 과시”. 《블룸버그닷컴》. 2023년 4월 10일에 확인함. 
  50. ↑ 아흐메트 도안 (2019년 11월 9일). “TCG 트라키아는 언제 완성될까?”. DenizHaber.com. 2020년 2월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 2월 10일에 확인함. 
  51. ↑ 아닐 샤힌 (2019년 2월 14일). “해군, TCG 트라키아 발표”. SavunmaSanayiST.com. 
  52. ↑ 가 나 타이푼 오즈베르크 (2025년 1월 2일). “튀르키예 해군, 3대 주요 프로젝트 착공: MUGEM 항공모함, TF-2000 구축함, MILDEN 잠수함”. 《navalnews.com》. 네이벌 뉴스. 
  53. ↑ 가 나 “튀르키예, MILDEN, TF-2000, MUGEM 건조 시작 | TURDEF” (영어). 《turdef.com》. 2025년 1월 2일. 2025년 1월 2일에 확인함. 

외부 링크

[편집]

위키미디어 공용에 TCG 아나돌루 관련 미디어 분류가 있습니다.

틀:Ship classes of the Turkish Navy 틀:Aircraft carrier classes in service

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