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Sunexpress

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SunExpress
Logo der SunExpress
Boeing 737-800 der SunExpress
IATA-Code: XQ
ICAO-Code: SXS
Rufzeichen: SUNEXPRESS
Gründung: 1989
Sitz: Antalya, Turkei Türkei
Drehkreuz:
Heimatflughafen: Antalya
Unternehmensform: A.Ş.
IATA-Prefixcode: 564
Leitung: Maximilian Kownatzki (Geschäftsführer)[1]
Mitarbeiterzahl: ca. 4.000 (2015)[2]
Umsatz: 2,2 Milliarden € (2024)[3]
Fluggastaufkommen: 15 Millionen (2024)[3]
Vielfliegerprogramm: SunExpress your benefits
Flottenstärke: 81 (+ 65 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: www.sunexpress.com

Sunexpress (Eigenschreibweise SunExpress, offiziell Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.[4]) ist eine deutsch-türkische Fluggesellschaft mit Sitz in Antalya und Basis auf dem Flughafen Antalya. Das Unternehmen ist ein Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines.[5]

Geschichte

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Gründung und erste Jahre

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Das Unternehmen wurde 1989 als Joint Venture der Deutschen Lufthansa AG und Turkish Airlines mit zunächst einer Boeing 737-300 und 64 Mitarbeitern gegründet. 1995 übertrug der Lufthansa-Konzern seinen 50-Prozent-Anteil an Condor, um alle Touristikflüge unter einem Dach zu bündeln, übernahm sie dann jedoch im Februar 2007 im Rahmen eines Aktientauschs bei der Übernahme der Condor durch die Thomas Cook Group zurück.[6]

2000er Jahre

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Seit 2001 werden neben den Charterflügen zu Urlaubszielen auch Linienflüge zu und zwischen Destinationen in der Türkei durchgeführt.[7]

Anfang 2009 wurden die älteren Boeing 757-200 durch wesentlich neuere Boeing 737-800 ersetzt. Dadurch sank das Durchschnittsalter der Flotte auf 5,2 Jahre, womit SunExpress zu diesem Zeitpunkt eine der jüngsten Flotten Europas betrieb.[8]

Im Frühjahr 2010 wurde ein neues Corporate Design eingeführt, das ein neues Logo und ein neues Farbschema der Flugzeuge umfasst.

Vom 8. Juni 2011 bis Juni 2020 unterhielt das Unternehmen mit Sunexpress Deutschland eine eigenständige deutsche Fluggesellschaft mit gemeinsamem Außenauftritt.

Im Jahr 2022 verzeichnete die Fluggesellschaft über 10 Millionen Fluggäste und erwirtschaftete einen Umsatz von 1,5 Mrd. Euro.[3]

Entwicklungen nach dem Putschversuch 2016

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Nach dem gescheiterten Putschversuch in der Türkei vom 15. Juli 2016 erlitt die türkische Wirtschaft einen schweren Schock. So brachen die Buchungen ein, viele Passagiere annullierten ihren Flug. Der Tourismus der Türkei erlitt eines der schlechtesten Jahre seit dem Golfkrieg. Das spürte auch SunExpress. Umsatz und Gewinn gingen 2016 zurück.

2017 begann SunExpress entgegen allen Erwartungen, die Direktflüge in zahlreiche türkische Städte nahezu zu verdoppeln. Dabei standen vor allem Städte, die nicht an der Küste der Türkei lagen, im Fokus. SunExpress nennt dies ihr „Anatolien-Geschäft“. Auch die Drehkreuze Antalya und Izmir wurden ausgebaut. Da viele europäische Fluggesellschaften ihr Flugangebot in die Türkei stark vermindert hatten, bewährte sich die neue Strategie von SunExpress und die Fluggesellschaft machte den höchsten Umsatz und Gewinn ihrer Geschichte. 2018 und 2019 setzte SunExpress diese neue Strategie fort und musste aufgrund von hoher Nachfrage über die Sommermonate zeitweise bis zu 10 Flugzeuge anmieten.[9][10][11]

Flugziele

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SunExpress fliegt von ihren zwei Drehkreuzen Antalya und Izmir neben innertürkischen Zielen auch weitere europäische und einzelne Ziele im Nahen Osten an. Neben den Flugverbindungen zu den Drehkreuzen fliegt SunExpress auch Direktverbindungen zu weiteren türkischen Flughäfen. Im deutschsprachigen Raum werden im Sommer 2025 Basel-Mülhausen, Berlin Brandenburg, Bremen, Dortmund, Düsseldorf, Dresden, Erfurt, Frankfurt, Genf, Graz, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, Leipzig-Halle, München, Münster-Osnabrück, Nürnberg, Paderborn-Lippstadt, Saarbrücken, Stuttgart, Wien und Zürich angeflogen.[12]

Flotte

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Boeing 737 MAX 8 der SunExpress

Aktuelle Flotte

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Mit Stand Dezember 2025 besteht die Flotte der SunExpress aus 81 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 11,0 Jahren:[13]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[14][15] Anmerkungen Sitzplätze[13] Durchschnittsalter
Boeing 737-800 60 0 mit Winglets ausgestattet; acht inaktiv; zwei betrieben für South African Airways 189 14,0 Jahre
Boeing 737 MAX 8 24 48 eine inaktiv;
+ 45 Optionen[15] 		04,1 Jahre
Boeing 737 MAX 10 0 17 – offen – 0
Gesamt 81 65 11,0 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen

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In der Vergangenheit setzte SunExpress bereits folgende Flugzeugtypen ein:

Flugzeugtyp Anzahl von bis Anmerkungen
Airbus A320-200 03 1995 1996 betrieben durch Translift Airways
24 2018 2025 betrieben durch Avion Express
02 2025 2025 betrieben durch Avion Express Malta
Boeing 737-300 03 1990 2000
01 2002 2002 betrieben durch Lufthansa
Boeing 737-400 03 1993 2004
Boeing 737-700 12 2000 2015
Boeing 757-200 04 2005 2011

Sonderbemalungen

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Aktuelle Sonderbemalungen
Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum[13] Bild
Boeing 737-800 TC-SOZ
TC-SUZ (Februar 2008 bis April 2014)
D-ASXO bei SunExpress Germany (April 2014 bis Dezember 2020) 		„Istanbul“ seit Februar 2010
TC-SPO „Star Trek / Paramount+“ seit Mai 2024
TC-SPY „The Smurfs (movie)“ seit März 2025
Boeing 737 MAX 8 TC-SME „35 Years“ seit März 2025
TC-SOI „VfBExpress“ seit Dezember 2025

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Weitere Infos zum Motiv findest du vielleicht auf der Diskussionsseite.

Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Ehemalige Sonderbemalungen
Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild
Boeing 737-800 TC-SEU „Best Leisure Airline in Europe“
 Dezember 2023 bis November 2025
Dezember 2022 bis Dezember 2023
(„World's Best Leisure Airline“)
TC-SNN „Playstation“ November 2017 bis November 2019
TC-SNU „Shaun das Schaf - UFO-Alarm (Shaun the Sheep - Farmageddon)“ September 2019 bis Februar 2023
TC-SNY „Peter Hase (Peter Rabbit Movie)“ März bis November 2018
TC-SOH „Despicable Me 3“ Mai 2017 bis Oktober 2018
TC-SPE „PAW Patrol: The Mighty Movie“ April 2023 bis November 2024
TC-SPC
D-ASXX bei SunExpress Germany (Juni 2019 bis September 2020) 		„Eintracht Frankfurt“ März 2020 bis Juni 2025
TC-SPM November 2023 bis Juni 2025
TC-SPF „SunExpress Campaign“ Oktober 2020 bis März 2025

Siehe auch

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Literatur

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Commons: SunExpress – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Impressum von SunExpress
  2. ↑ SunExpress hat im Jahr 2015 über 8,7 Millionen Passagiere gezählt airportzentrale.de abgerufen am 4. Januar 2017.
  3. ↑ a b c Mehr als 12 Millionen Passagiere erwartet: SunExpress bereitet sich auf weiteres Rekordjahr vor. In: LifePR. Abgerufen am 2. Juli 2023 (deutsch).
  4. ↑ shgm.gov.tr – HAVAYOLU İŞLETMELERİ (PDF-Datei; türkisch)
  5. ↑ sunexpress.com
  6. ↑ KarstadtQuelle hat Thomas Cook übernommen. airliners.de, 9. Februar 2007, abgerufen am 16. August 2013.
  7. ↑ Sunexpress: Rekorde statt Krise – Istanbul-Jet zum Jubiläum. In: Fliegerrevue. April 2010, ISSN 0941-889X, S. 10–11.
  8. ↑ flugrevue.de – Sun Express mustert Boeing 757-200 aus – Ersatz durch 737-800, abgerufen am 25. Januar 2016.
  9. ↑ SunExpress’ten 2017 yılında rekor büyüme – SunExpress. In: SunExpress TR. Abgerufen am 19. Juni 2019 (türkisch).
  10. ↑ Neu nonstop von Zürich nach Ankara und Gaziantep. 15. Dezember 2017, abgerufen am 19. Juni 2019.
  11. ↑ Sunexpress sieht Expansionsmöglichkeiten in der Türkei. In: Nachrichten. 30. Mai 2017, abgerufen am 19. Juni 2019 (deutsch).
  12. ↑ Übersicht Flugverbindungen Sommer 2025. In: sunexpress.com. 21. März 2024, abgerufen am 21. April 2025 (deutsch).
  13. ↑ a b c SunExpress Fleet Details and History. In: planespotters.net. 28. Dezember 2025, abgerufen am 28. Dezember 2025 (englisch).
  14. ↑ Boeing: Orders & Deliveries. In: boeing.com. 31. Oktober 2023, abgerufen am 11. Mai 2024 (englisch).
  15. ↑ a b Timo Nowack: Sun Express bestellt bis zu 90 weitere Boeing 737 Max. In: aeroTELEGRAPH. 13. November 2023, abgerufen am 13. November 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
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