SMS Kaiser Barbarossa
 SMS Kaiser Barbarossa | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg?lang=cs){kind=small} | |
| Typ | predreadnought |
| Třída | Kaiser Friedrich III. |
| Jméno podle | Fridrich I. Barbarossa |
| Zahájení stavby | 3. srpna 1898 |
| Spuštěna na vodu | 21. dubna 1900 |
| Uvedena do služby | 10. června 1901 |
| Osud | Sešrotována v roce 1920 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 11,785 t (plný) |
| Délka | 125,3 m |
| Šířka | 20,4 m |
| Ponor | 7,89 m |
| Pohon | 12 × kotel, 3 parní stroje s trojčitou expanzí, tři lodní šrouby 13 000 PS (12 820 ihp; 9 560 kW) |
| Rychlost | 17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph) |
| Dosah | 3 420 nám. mil (6 330 km; 3 940 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph) |
| Posádka | 39 důstojníků 612 námořníků |
| Pancíř | Pás: 150-300 mm Paluba: 65 mm Věže: 250 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 250 mm |
| Výzbroj | 4 × dělo ráže 240 mm 18 × 150mm dělo SK L/40 12 × 88mm dělo SK L/30 12 × 37mm dělo 6 × 450mm torpédomety |
| Operační nasazení | |
| Nasazení | První světová válka |
SMS Kaiser Barbarossa byla bitevní loď typu predreadnought třídy Kaiser Friedrich III. postavená pro německé císařské námořnictvo na přelomu 19. a 20. století v rámci programu expanze námořnictva. Stavba probíhala v loděnici Schichau-Werke v Gdaňsku, kde byl kýl lodi položen v srpnu 1898, na vodu byla spuštěna 21. dubna 1900 a uvedena do služby v červnu 1901. Výzbroj tvořily hlavní baterie čtyř děl ráže 240 mm ve dvou dělových věžích.
Kaiser Barbarossa sloužil u německého námořnictva od svého uvedení do služby v roce 1901, ačkoli jeho aktivní kariéra byla omezena dvěma dosti dlouhými pobyty v suchém doku. První (oprava po poškození kormidla v roce 1903) se protáhl do začátku roku 1905, při druhém proběhla velká modernizace, která začala bezprostředně po ukončení oprav v roce 1905 a trvala do konce roku 1907. Do služby se loď vrátila na dva roky, než byla v roce 1909 vyřazena ze služby a umístěna do záložní divize. Další tři roky se účastnila cvičení floty.
Po vypuknutí první světové války v srpnu 1914 byl Kaiser Barbarossa spolu se sesterskými loděmi mobilizován a sloužil u pobřežní obrany u V. bitevní eskadry v Severním a Baltském moři. Během války do bojů nezasáhl a kvůli nedostatku posádek byly lodě v únoru 1915 staženy z aktivní služby a odsunuty na vedlejší úkoly. Kaiser Barbarossa byl po většinu roku 1915 používán jako torpédový terč a poté strávil zbytek války jako vězeňská loď ve Wilhelmshavenu. Po skončení války v roce 1918 byl Kaiser Barbarossa vyřazen ze služby a prodán do šrotu. V letech 1919–1920 byla loď rozebrána.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Kaiser Barbarossa na anglické Wikipedii.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Kaiser Barbarossa na Wikimedia Commons