Projekt 35
| Projekt 35 / třída Mirka | |
|---|---|
Fregata projektu 35 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | |
| Typ | fregata |
| Lodě | 9 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Projekt 159 (Petya) |
| Nástupce | Projekt 1159 (Koni) |
| Technické údaje Projekt 35 (Mirka I) | |
| Výtlak | 960 t (standardní) 1 040 t (plný) |
| Délka | 82 m |
| Šířka | 9,3 m |
| Pohon | 2 plynové turbíny |
| Rychlost | 32 uzlů (59 km/h) |
| Posádka | 96 důstojníků a námořníků |
| Výzbroj | 4× 76mm AK-726 (2×2) 4× 252mm RBU-6000 5× 406mm torpédomet (5hl.) 1× skluzavka |
| Technické údaje Projekt 35M (Mirka II) | |
| Výzbroj | 4× 76mm AK-726 (2×2) 2× 252mm RBU-6000 2× 406mm torpédomet (5hl.) |
Projekt 35 (v kódu NATO třída Mirka) byla třída protiponorkových fregat sovětského námořnictva z doby studené války. Plavidla byla určena zejména pro pobřežní hlídkování. Ze služby byly vyřazeny na počátku 90. let.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]V letech 1961–1967 bylo v Kaliningradu pro sovětské námořnictvo postaveno celkem devět jednotek této třídy.
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]

Stavěny byly dvě základní verze Projekt 35 (v kódu NATO Mirka I) a Projekt 35M (Mirka II). Lišily se skladbou protiponorkové výzbroje.
Výzbroj projektu 35 tvořily dvě dvojhlavňové věže se 76mm kanóny AK-726, jeden pětihlavňový 406mm torpédomet PTA-40 pro torpéda SET-40 a čtyři raketové vrhače hlubinných pum RBU-6000. Verze projekt 35M měla pouze dva raketové vrhače RBU-6000 a naopak nesla dvojnásobný počet torpédometů. Pohonný systém tvořily dvě plynové turbíny a pomocný dieselový motor. Nejvyšší rychlost dosahovala 32 uzlů.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Projekt 35 na Wikimedia Commons