Linea Sotobō
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| Linea Sotobō | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 外房線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Chiba |
| Fine | Awa-Kamogawa |
| Attivazione | 1896 |
| Gestore | JR East |
| Precedenti gestori | JNR |
| Lunghezza | 93,3 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 1500 V |
| Ferrovie | |
La linea Sotobō (外房線?, Sotobō-sen), è una linea ferroviaria giapponese a scartamento ridotto che corre lungo la costa dell'Oceano Pacifico della penisola di Bōsō, e a entrambi i capolinea si connette con la linea Uchibō.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Su questa linea circolano espressi limitati e treni rapidi ("Rapidi pendolari").
- Espresso limitato Wakashio
- Tokyo - (linea Keiyō) - Soga - Awa-Kamogawa
- (alcuni operano come locali, fermanti in tutte le stazioni fra Katsuura e Awa-Kamogawa
- Rapido / Rapido pendolari
- Kurihama - (linea Yokosuka) - Tokyo - (linea Sōbu Rapida) - Soga - Kazusa-Ichinomiya
- Tokyo - (linea Keiyō) - Soga - Ōami - Kazusa-Ichinomiya (alcuni da/per Katsuura o Narutō sulla linea Tōgane)
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]- La sezione Chiba-Soga è in comune con la linea Uchibō
- Fermate:
- I treni locali fermano in tutte le stazioni
- I treni Rapidi e Rapidi pendolari fermano in presenza del simbolo "●", mentre nelle stazioni segnate da "○" fermano i treni rapidi e rapidi pendolari della linea Keiyō durante il giorno.
- Tutta la linea si trova all'interno della prefettura di Chiba
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
RS RP |
RK RP |
Collegamenti | Binari | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiba | 千葉 | - | 0.0 | ● | ■ Linea principale Sōbu ■ Linea Narita |
∥ | Chūō-ku Chiba | |
| Hon-Chiba | 本千葉 | 1.4 | 1.4 | ● | ∥ | |||
| Soga | 蘇我 | 2.4 | 3.8 | ● | ● | ■ Linea Keiyō (s. diretto) |
∥ | |
| Kamatori | 鎌取 | 5.0 | 8.8 | ● | ● | ∥ | Midori-ku Chiba | |
| Honda | 誉田 | 3.8 | 12.6 | ● | ● | ∥ | ||
| Toke | 土気 | 5.5 | 18.1 | ● | ● | ∥ | ||
| Ōami | 大網 | 4.8 | 22.9 | ● | ● | ■ Linea Tōgane | ∥ | Ōamishirasato |
| Nagata | 永田 | 2.4 | 25.3 | ｜ | ○ | ∥ | ||
| Honnō | 本納 | 2.4 | 27.7 | ｜ | ○ | ∥ | Mobara | |
| Shin-Mobara | 新茂原 | 3.7 | 31.4 | ｜ | ○ | ∥ | ||
| Mobara | 茂原 | 2.9 | 34.3 | ● | ● | ∥ | ||
| Yatsumi | 八積 | 4.6 | 38.9 | ｜ | ○ | ∥ | Chōsei Chōsei | |
| Kazusa-Ichinomiya | 上総一ノ宮 | 4.1 | 43.0 | ● | ● | ∨ | Ichinomiya Chōsei | |
| Torami | 東浪見 | 3.2 | 46.2 | ● | ∧ | |||
| Taitō | 太東 | 3.1 | 49.3 | ● | ∥ | Izumi | ||
| Chōjamachi | 長者町 | 2.8 | 52.1 | ● | ∨ | |||
| Mikado | 三門 | 1.6 | 53.7 | ● | ｜ | |||
| Ōhara | 大原 | 3.5 | 57.2 | ● | Ferrovia di Isumi | ◇ | ||
| Namihana | 浪花 | 3.3 | 60.5 | ● | ◇ | |||
| Onjuku | 御宿 | 4.9 | 65.4 | ● | ∧ | Onjuku Isumi | ||
| Katsuura | 勝浦 | 5.5 | 70.9 | ● | ∨ | Katsuura | ||
| Ubara | 鵜原 | 3.6 | 74.5 | ◇ | ||||
| Kazusa-Okitsu | 上総興津 | 2.7 | 77.2 | ◇ | ||||
| Namekawa Island | 行川アイランド | 3.3 | 80.5 | ｜ | ||||
| Awa-Kominato | 安房小湊 | 3.8 | 84.3 | ◇ | Kamogawa | |||
| Awa-Amazu | 安房天津 | 3.4 | 87.7 | ◇ | ||||
| Ama-Kamogawa | 安房鴨川 | 5.6 | 93.3 | ■ Linea Uchibō | ◇ |
Altri progetti
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