江杨北路
此條目介紹的是道路。关于上海轨道交通车站，请见「江杨北路站」。.svg?lang=zh) | |
|---|---|
| 道路信息 | |
| 長度 | 9.2公里（5.7英里） |
| 存續 | 2020年1月7日前（最近通車日期）至今 |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 蕰藻浜 |
| 終點 | 月罗公路月浦新村段 |
| 位置 | |
| 國家 | 中华人民共和国 |
| 省 | 上海 |
| 公路系統 | |
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原名 | 江杨路 | ||||||
| 命名緣由 | 道路起点终点地名首字 | ||||||
| 類型 | 公路 | ||||||
| 道路長度 | 7.7公里（4.8英里） | ||||||
| 车道数 | 双向4车道[1]:路桥建设 | ||||||
| 地點 | 中华人民共和国上海市宝山区 | ||||||
| 附近主要建築物 | 江杨北路地铁站 | ||||||
| 南端 | 蕰藻浜 | ||||||
| 北端 | 月罗公路月浦新村段 | ||||||
江杨北路是中华人民共和国上海市的一条南北向道路[2]:92-93，属国家级公路[3]。该道路编为346国道的一部分[3]。该路南起蕰藻浜[4]:25，北至月浦新村接月罗公路止[4]:184，总长7.7公里[5]:道路。上海轨道交通3号线设有江杨北路站[6]:车站，铁路北杨支线蕰藻浜至杨行站一线沿江杨北路建设[4]:25。江杨北路是宝山区第一条市级文明样板路[7]:111。
历史
[编辑]江杨北路始建于1980年（一说始建于2000年8月18日[1]:路桥建设），后于1999年进行了二期工程[5]:道路，2000年建成了江杨北路大桥[8]:9-10。2001年6月30日道路竣工投用[1]:路桥建设，此时该路已“向南直达市区，折北可抵宝钢。”[1]:路桥建设。同年该路三期工程启动[5]:道路，至2003年3月前竣工[9]。2004年江杨北路改建工程开始施工[10][5]:道路，至2005年竣工[11][5]:道路[12]:道路桥梁。江杨北路上海绕城高速至外环高速段又于2017年再次改建[13][14]，至2020年1月7日前建成通车[15]。蕰川公路的高速化规划曾有江杨北路和蕰川公路两个线位，综合用地规划、线形指标和环境影响（尤其是区域噪声）四个方面最终未采用江杨北路线位[16]。截至2023年上旬，该路南起蕰藻浜[2]:42，北至月浦镇境内接月罗公路止[2]:92。
快速化
[编辑]为提供上海宝山站与S20外环高速间的快速连接，拟实施“江杨北路功能提升工程”，改造了S20至G1503间主要路口节点[17]。该工程包括[18]：
1.高架道路，北起宝山站落客平台/湄浦路，向南连续跨越白沙园路、盘古路、友谊路后接地
2.宝杨路南北向跨线桥
3.S20外环高速交叉口，新建一对西向北的定向匝道
4.在镇泰路、水产路附近各还建一处慢行过街设施
地点和道路
[编辑]除上海轨道交通3号线江杨北路站和北杨支线杨行站外[6]:车站[4]:25，月浦中学[4]:184、华东师范大学附属杨行中学和江杨农产品批发市场等也位于江杨北路沿线[4]:24-25。同时该路还与四元路、绥化路、镇泰路、蕰川公路等道路相交[4]:24-184。
铁路、公交枢纽
[编辑]上海市依托江杨北路建设有江杨北路枢纽，该枢纽位于江杨北路以东，江杨北路站以南地块。江杨北路枢纽于2008年12月开工，2009年11月竣工，2010年7月投用，占地14136平方米。站内有宝山10路、宝山12路等线路，可换乘轨道交通3号线[6]:公共交通与停车场换乘枢纽。杨行站位于北杨支线的终点，为四等货运站，占地面积15.29万平方米，主要负责铁路与宝钢、上钢五厂专用铁道的车辆交接，该站归张庙站管辖[19]:车站建设，除杨行站外，上海宝山站也位于江杨北路沿线[20]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《杨行镇志》系列丛书编纂委员会. 杨行镇志（1986-2004） 第1版. 上海: 上海人民出版社. 2010. ISBN 9787208097155.
- ^ 2.0 2.1 2.2 中国地图出版社. 中国分省地图册·上海 第2版. 北京: 中国地图出版社. 2023-02. ISBN 978-7-5204-3470-6.
- ^ 3.0 3.1 上海市交通委员会. 管辖区域. jtw.sh.gov.cn. [2025-08-28].
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 上海市测绘院. 上海道路交通指南(中英文版) 第1版. 上海: 上海科学技术出版社. 2009-03. ISBN 978-7-5323-9754-9.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 上海市宝山区史志编纂委员会. 宝山区志：1998～2005 第1版. 北京: 方志出版社. 2009-07. ISBN 978-7-80238-551-1.
- ^ 6.0 6.1 6.2 上海市地方志编纂委员会. 上海市志·交通运输分志城市公共交通卷（1978—2010） 第1版. 上海: 上海交通大学出版社. 2018-05-01 [2025-05-21]. ISBN 9787313188465. （原始内容存档于2023-01-16）.
- ^ 宝山区史志编纂委员会. 宝山年鉴·2005 第1版. 上海: 上海社会科学院出版社. 2005-11. ISBN 7-80681-773-5.
- ^ 宝山年鉴编纂委员会. 宝山年鉴·2000 第1版. 上海: 上海社会科学院出版社. 2000-09. ISBN 7-80618-749-9.
- ^ 宝山区政府办公室. 区政府工作报告(2003). xxgk.shbsq.gov.cn. 上海市宝山区人民政府. [2025-09-22].
- ^ 宝山区政府办公室. 区政府工作报告(2004). xxgk.shbsq.gov.cn. 上海市宝山区人民政府. [2025-08-29].
- ^ 宝山区政府办公室. 区政府工作报告(2006). xxgk.shbsq.gov.cn. 上海市宝山区人民政府. [2025-08-29].
- ^ 中共上海市宝山区月浦镇委员会. 《月浦镇志》 第1版. 上海: 上海社会科学出版社. 2008-07. ISBN 978-7-80745-216-4.
- ^ 宝山区政府办公室. 区政府工作报告(2017). xxgk.shbsq.gov.cn. 上海市宝山区人民政府. [2025-09-22].
- ^ 上海城投(集团)有限公司. 江杨北路（G1501公路-S20公路）改建工程正式开工. 上海城投. [2025-09-22].
- ^ 宝山区政府办公室. 区政府工作报告(2020). xxgk.shbsq.gov.cn. 上海市宝山区人民政府. [2025-09-22].
- ^ 虞振清. 城市化地区的S16蕰川路高速公路选线技术研究. 中国市政工程. 2016, 3: 1-3. doi:10.3969/j.issn.1004-4655.2016.03.001.
- ^ 上海宝山. 高铁开到家门口！杨行成为辐射区域的“活力枢纽”与“便利中心”. 上海市宝山区人民政府. 2025-09-14 –通过微信公众平台.
- ^ 江杨北路（S20-G1503）功能提升工程专项规划（公示文件）. 上海城投（集团）有限公司. 2025-09-01. （原始内容存档于2025-09-23）.
- ^ 上海市地方志编纂委员会 (编). 上海市志·交通运输分志·铁路运输卷:1978-2010. 上海: 上海辞书出版社. 2021. ISBN 978-7-5326-5812-1 （中文）.
- ^ 关于高铁上海北站（宝山站）及相关交通配套研究的建议. 上海宝山政协网. 2021-07-09 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-10）.
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